Signalisation
Distances des panneaux
Les panneaux sont positionnés à une certaine distance de ce qu'il indique suivant leur forme :
triangulaire :
- en agglomération : 50 m avant le danger
- hors agglomération : 150 m avant le danger
rond :
ce qu'il y a indiqué sur la panneau commence à l'endroit même où est positionné le panneau
rectangulaire :
ce qu'il y a indiqué sur la panneau commence à proximité du panneau
Attention à la forme du panneau!
Panneau de forme ronde : Obligation d'aller tout droit. Dans ce cas, on est obligé d'emprunter la voie comportant ce panneau.
Panneau de forme carré : rue en sens unique qui n'oblige pas de l'emprunter! C'est juste une indication à l'entrée de la rue.
Ligne de dissuasion
Si la flèche de rabattement est dans le sens contraire de notre direction de circulation, alors la ligne de dissuasion ne s'applique pas à nous mais aux véhicules roulant dans le sens contraire car ils vont bientôt rencontre rune ligne continue.
Validité des panneaux Eteignez/Allumez vos feux
Ce panneau est valable jour et nuit.
Ce panneau n'est valable que le jour.
Savoir qu'on est hors agglomération
Lorsqu'on voit ce panneau, on peut être sûr que l'on est hors agglomération, car la limitation est limitée à 50 km/h en agglomérations (il est donc impossible d'avoir un panneau de limitation de vitesse supérieure à 50 km/h).
Couleur des panneaux temporaires
Les couleurs rouge et blanche d'un panneau indiquent qu'il est temporaire. Les panneaux temporaires ne sont pas seulement jaunes.
Panneaux avec des "pièges"
S'il n'y a pas de pannonceau "SIGNAL AUTOMATIQUE" alors c'est une barrière manuelle qui se fait monter ou descendre par quelqu'un qui tourne une manivelle.
Passage à niveau avec une barrière manuelle et le pannonceau indique que des lignes électrique sont situés à moins de 6 m de hauteur.
Avec le pannonceau "SIGNAL AUTOMATIQUE" alors c'est une barrière automatique qui monte ou descend sans l'intervention de quelqu'un.
Le feu rouge s'allume 20 secondes avant l'arrivée du train.
Passage à niveau pour train sans barrière. Le premier panneau est positionné à 50 m (en agglomération) ou 150 m (hors agglomération) avant le passage à niveau . Le deuxième panneau est positionné juste avant le passage à niveau.
Des bicyclettes peuvent arriver par la gauche ou la droite.
Les camions de plus de 3,5 tonnes n'ont pas le droit de doubler.
On doit s'arrêter obligatoirement au poste de douane.
Accès interdit aux transports de marchandise (mais autorisé aux autocars ou aux camions) et quelque soit leur poids [même s'ils pèsent (PTAC ou PTRA) moins que 3,5 tonnes].
S'il y a un poids limite alors il doit y avoir un pannonceau indiquant le poids sous le panneau.
L'accès est autorisé aux transports de marchandises de moins de 5,5 tonnes.
L'interdiction d'accès s'applique aux véhicules dont lepoids dépasse le poids indiqué sur la panneau. Le poids indiqué est le poids maximum.
Interdiction de tirer une remorque ou une caravane pesant plus de 250 kg et PTRA inférieur à 3,5 tonnes.
La distance indiquée est la distance minimale d'espacement entre les véhicules.
Accès interdit aux véhicules transportant de la marchandise dangereuse en quantité importante (quantité définie par arrêté prefectoral).
Fin de toutes les interdictions indiquées par les touts tableaux ronds et rouges précédents (SAUF les panneaux d'interdiction de stationner ou de s'arrêter) pour les véhicules en mouvement.
On a le droit de stationner seulement si on utilise un disque.
On a le droit de stationner seulement si on paie à l'horodateur.
On a le droit de stationner seulement si on ne conduit pas un véhicule de marchandise mais les autocars ont le droits de stationner.
Deux bosses = dos d'âne ou cassis.
Une bosse = ralentisseur. Attention : quand il n'y a qu'une bosse, à ne pas confondre avec un dos d'âne comme le prêterait la première interprétation qui vient à l'esprit.
Circulation interdite dans les deux sens.
La ville en jaune désigne une origine de déviation.
Itinéraire de substitution avec un "S" ou un "BIS".
Lorsque la croix rouge est incrustée en idéogramme dans un panneau, alors elle désigne un service d'urgences médicales.
Lorsque la croix rouge n'est pas incrustée en idéogramme dans un panneau, mais est directement en panneau entier, alors elle désigne un poste de secours sans services d'urgences.
Parc naturel.
Ce pannonceau est en complément de panneau qui s'applique sur les remorques de plus de 250 kg.
Parking relais à proximité de transports en commun, en périphérie des villes pour accéder au centre ville par les transports en commun (trajet plus court de 1 à 2 heures qu'en voiture).
Ce panneau indique un téléphone gratuit pour les appels d'urgences car il y a mentionné SOS.
Ce panneau indique un téléphone public mais payant pour les appels sans urgences car il y n'a pas mentionné SOS.
Malgré l'illustration champêtre, ce panneau indique une auberge de jeunesse qui peut tout à fait être en ville dans le genre hôtel urbain.
Ce panneau de "pique-nique" ressemble fortement à celui d'auberge de jeunesse juste au-dessus (la différence est l'arbre remplacé par une table); la table symbolise le pique-nique.
Ces panneaux indiquent que les les restaurants ou hotel sont ouverts 7 jours / 7 mais pas 24h / 24 !
En revanche ce panneau indique que la prochaine station de carburant est ouverte 24 h / 24 et 7jours / 7.
Malgré l'illustration ne montrant qu'une caravane, ce panneau indique un terrain pour les caravanes et les campings cars.
Ce panneau de forme rectangulaire n'indique pas une voie de bus mais un arrêt de bus.
Ce panneau de forme rectangulaire n'indique pas une traversée de tramway (comme un chemin de fer perpendiculaire à notre rue) mais un arrêt de tramway (il n'y a pas de triangle comme dans le panneau suivant).
A ne pas confondre avec le panneau rond qui indique une voie obligatoire pour les tramway.
Avec une illustration en triangle, indique une voie/traversée de tramway (comme un chemin de fer perpendiculaire à notre rue).
La voie de chemin de fer peut être signalée par un feu rouge clignotant.
Ce panneau indique des créneaux de dépassement et non pas seulement le nombre de voies et leur sens.
Ce panneau de forme rectangulaire indique un sens unique.
Si ce panneau est positionné à l'entrée d'une rue, il n'indique pas une obligation d'emprunter la rue en allant tout droit!
Ce panneau de forme rectangualaire indique une voie conseillée et réservée au 2 et 3 roues.
A ne pas confondre avec le panneau rond qui indique une obligation d'emprunter la piste cyclable alors que lorsque le panneau est rectangulaire, c'est juste un conseil.
La voie indiquée par le vélo est réservé aux 2 et 3 roues, pas seuelemnt au 2 roues!
Ce panneau de forme rectangulaire indique la vitesse conseillée sans que ce soit une obligation comme lorsque le panneau est rond.
Obligation de tourner à droite avant le panneau.
Obligation de tourner à droite à la prochaine intersection.
Obligation de contourner un obstacle par la doite.
Parking pour arrêts d'urgence seulement.
Le danger s'étend sur 500 m (sur cet exemple) mais commence à 150 m hors agglomération ou 50 m en agglomération.
Le piège est de penser que le danger commence à 500 m au lieu de 50m ou 150m (puisque c'est un panneau triangulaire).
L'obligation (de rouler à plus de la vitesse minimale de 30 km/h) s'étend sur 500 m (d'après le pannonceau) mais commence au panneau (puisque c'est un panneau rond).
Le piège est de penser que l'obligation commence à 500 m au lieu d'à partir du panneau.
Même principe pour les panneaux d'interdiction car ils sont ronds : l'interdiction (de rouler à plus de la vitesse maximale de 50 km/h) s'étend sur 500 m (d'après le pannonceau) mais commence au panneau (puisque c'est un panneau rond).
Le piège est de penser que l'interdiction commence à 500 m au lieu d'à partir du panneau.
Le danger des cerfs est souvent la nuit.
Le danger des des enfants n'est pas seulement près des écoles.
Ce panneau peut être situé ailleurs que près d'une école et signaler quand même un danger d'enfants sur la chaussée.
L'interdiction de faire demi-tour n'interdit pas de tourner à gauche!
Confusion des termes
Les termes ne sont pas toujours clairs pour désigner les deux roues:
- motocycles : les grosses motos qui roulent sur les autoroutes, aussi vite que les voitures
- cyclomoteurs : de plus petite taille que les motos : les mobylettes, scooters, ...
- cycles : les vélos, les deux roues sans moteur
Col de montagne fermé
Malgré qu'il soit affiché "fermé" (en fait, c'est une plaque "fermé" qui recouvre la première ville), le col reste partiellement ouvert sur les sections des ville encore indiquées (non recouvertes par une plaque "fermé")
Péages
Aux péages des autoroutes, l'un de ces panneau est positionné au-dessus de certaines files d'attentes réservées aux abonnés. Les abonnés ont un capteur installés dans leur voiture au dessus du rétroviseur intérieur qui fait ouvrir la barrirère du péage automatiquement.
Sortie de secours
Sortie de secours vers la gauche (le sens du bonhomme n'est pas anodin).
Panneau parcmètre
Stationnement payant dans un parcmètre ou une autre machine (le petit dessin de parcmètre n'indique pas forcément la machine standard de parcmètre mais aussi d'autres sortes de machines).
Sortie d'autoroute
Sortie d'autoroute immédiatement après le panneau s'il n'y a pas de distance indiquée sur le panneau (du genre 1000 m).
Bifurcation d'autoroute
Bifurcation d'autoroute indiquée par par un dessin.
Bifurcation d'autoroute indiquée par superposition de plusieurs panneaux bleus.
Bifurcation d'autoroute avec affectation des voies (les voies de l'autoroute se séparent pour aller dans des directions différentes).
Bifurcation d'autoroute avec voie de décélération (la bifurcation se présente un peu comme une sortie par rapports aux voies de l'autoroute).
Balise d'obstacle
Balise d'obstacle (à ne pas confondre avec les balises de passage à niveau rouge ci-dessous).
Balises indiquant un passage à niveau (voie ferrée) à 50 m (1trait rouge), 100 m (2 traits rouges), 150 m (3 traits rouges).
Balises de virage (avec anneau gris fluo dans les zones sans forte neige; ou avec chapeau est rouge dans les zones à neige).
Balises d'intersection (à ne pas confondre avec la balise de virage ci-dessus qui a un anneau gris au lieu de rouge).
Poids lourd non indiqué alors que l'interdiction s'applique sur eux aussi !
La voiture sur le panneau désigne aussi pour les camions et camionnettes quelque soit leur poids! Le panneau signifie interdiction de passer pour les motos, les voitures, les camionettes et les camions
Définition d'un piéton
Interdit aux piétons même avec une poussette, un fauteuil roulant, ou un vélo à la maion.
Définition d'un véhicule lent
Passage obligé pour les véhicules lents, c'est à dire pour les véhicules roulants à moins de 60 km/h.
Vitesse minimale
Ce panneau bleu indique la vitesse minimale. A ne pas confondre avec le panneau blanc entouré de rouge qui indique la vitesse maximale.
Combien de chaînes ?
Chaînes obligatoires sur au moins deux roues motrices.
Proximité du ralentisseur
Panneau bleu : le ralentisseur est situé près du panneau et non pas loin comme pour le panneau rouge ci-dessous.
Panneau rouge : le ralentisseur est situé loin devant le panneau à 50 m (en agglomération) ou 150 m (hors agglomération).
Demi-tour dans impasse
On a le droit de s'engager dans une impasse pour ensuite faire un demi-tour (à ne pas confondre avec le panneau "sens interdit" où on n'a même pas le droit de sengager).
Feu orange
- si le feu fonctionne normalement en passant de vert, à orange, à rouge, alors il ne faut pas tenir compte du pannonceau sous le feu.
- si le feu reste au milieu ou en bas en orange clignotant, alors il faut tenir compte du pannonceau.
Si le feu orange clignotant est :
- en bass alors il montera ensuite au milieu en orange encore, puis en haut en rouge
Agent de la circulation
S'il y a un agent de la circulation alors il ne faut plus tenir compte des feux rouges ni des panneaux.
Feu avec une seule couleur rouge
Les feux avec une seule couleur rouge sont situés près des passages à niveau, des aérodromes, des ponts mobiles et des voies de tramways .
Péage
La flèche en biais orange signifie qu'il faut se rabattre sur la voie d'à côté.
Avertissements de "céder le passage" et de STOP
Attention au de pannonceau qui font toute la différence de ce panneau en form de triangle renversé:
Panneau "céder le passage" : céder le passage à l'intersection où est situé le panneau.
Avertissement hors agglomération d'un panneau STOP à la prochaine intersection .
Avertissement hors agglomération d'un panneau "céder le passage" à la prochaine intersection .
Rappel de priorité
Ce panneau est situé tous les 5 km pour rappeller le caractère prioritaire de la route.
Equivalences de la fin de ville
Le panneau de fin de ville est équivalent à la fin de la limitation à 50 km/h et à la fin d'interdiction de doubler.
Lieu-dit
Le panneau de lieu-dit est sur fond noir.
Le panneau de rivière est aussi sur fond très sombre sauf qu'il comporte un logo en forme de "vaguellettes".
Route barrée
Un panneau "Route barrée" n'est pas nécessairement équivalent à un panneau "sens interdit" !
Ce premier montre que la route aura un barrage un peu plus loin mais qu'on peut quand même passer dans certain cas.
Trucs à observer
Pendant le test, attention d'oberver sur les diapositives :
- la signalisation au sol et pas seulement les panneaux verticaux
- ce qui se reflète dans le rétro pour voir ce qui se cache derrière soi
- les intempéries (flaques d'eau par exemple) qui peuvent changer la situation présentée
- les pannonceaux sous les panneaux
Piste cyclable
A ne pas confondre les deux panneaux suivants :
Fin de piste cyclable
Interdiction aux vélos